Mars 21, 2007

Nervigt underhåll

Bildtext: Vinscharna plockas ofta isär för att kontrolleras och smörjas upp.

En vanlig dag som seglare hos Victory Challenge innehåller såväl segling som diverse meckande, flyttande, tvättande, torkande, bärande och diverse andra göromål som går under kategorin grovjobb. Oftast spenderar vi en dag i veckan åt underhåll, och då får vi även in lite småpill och hjärngymnastik på görolistan.
I mitt fall handlar det sistnämnda om att serva vinschar. Jag plockar isär dem, oljar och fettar in delarna, för att sedan sätta ihop dem igen. Men eftersom jag kommit in sent i teamet och är yngst av alla hamnar jag längst ned på riskfyllda- och utmanande jobb-listan. Vilket i praktiken innebär att jag tar hand om vinscharna på den gamla Örn 73 istället för det nya systemet på den nya 96:an.
Men det gör mig inget. Det tar en stund innan man är hundra säker på hur de ska plockas ihop och tas isär och det är avgörande att göra rätt. En ynka bricka som lagts fel kan låsa en vinsch och bidra till ett förlorat race. Det är därför alltid lite ångestfyllt att lägga på vinschtrumman efter en service. Gjorde jag rätt? Fungerar allt som innan? Låter vinschen som den ska? Missade jag en spricka i en av kuggarna?
Det är en lättnad när första seglingsdagen efter en underhållsdag är över och inget som har med mina vinschar att göra har gått sönder.

Fria ordet | Kommentarer (0) | Tipsa en vän

Ny kommentar:

Namn:

Kommentar:

0 kommentarer