Oktober 26, 2009

Båtliv är knark

Allt kretsar kring båtar just nu, trots att säsongen har tagit slut. Men det är så med knark, högsäsong för jämnan.

På fredag åker jag och Lasse G till Oslo för att köra Marex 370 AC och nya B-klassade Paragon 25. Jag har just skrivit klart testen på Minor 31, Paragon 31, Cormate T24 och Sportmate 24. Halvfärdigt i datorn ligger en test av Aquador 33 HT och Delta 29 (som ska jämföras med Paragon 25). Förra veckan ringde TG Boats Frese Gustafsson och meddelade att nya TG Alfa finns i Sverige för provkörning. Däremellan klämmer jag in tidningsmakeri och rubrikkläckeri, planering av framtida nummer och lite träning.
Och på helgerna?

I LÖRDAGS var det kanonväder och då cyklade jag, min fru Linda och ungarna till båten för att skrapa fernissa. Allt måste bort så snabbt som möjligt för att vi ska hinna olja in skrovet, och gissa om det är nödvändigt – båten är torr som fnöske. Efter att jag gett Linda instruktioner i hur man värmer och skrapar klättrade jag, Siri och Hannes in i båten och började skruva loss aktre skottväggen på babordsidan.
Det visade sig vara svårare att få bort biten än att snickra till en ny.
– Det är som att ta av sig en strumpa med skon på, kommenterade Anders Jelving när jag ringde för att be om råd.
Söndag då?

MICKE MAHLBERG och jag träffades nere på Heleneborgs båtklubb klockan elva för att sätta upp den nya stålställningen. Med var också Denny som sålt ställningen och hade den enorma vänligheten att hjälpa oss skruva upp den. Första halvtimmen var svettig. Sedan kom oktoberregnet och stålrören blev snabbt iskalla. Iskallt vatten, stål och 5-56 är en dålig kombination för huden, som torkar ut och spricker.

Tyvärr fick Micke också tummen i kläm när jag skakade ned en av takstolarna. Men trots blå tumme, dyngsura brallor och massor av gängpaj var han ändå lycklig när kvällen kom och stålschabraket stod på plats. Nu är det bara pressarna som ska upp, sedan kan vi börja jobba på riktigt.

Båtsäsongen tar aldrig slut, för när isen ligger och testandet upphört börjar alla mässor rulla in. Visst är de spännande, men jag skulle helst lägga den tiden på träbåten. Det bästa är när alla kan vara med
på hamnplanen och jobba. Kakor och kaffe i ryggsäcken, linolja till Linda, skruvdragare till mig, leksaker till Hannes och en bit nött slippapper till Siri.
Båtknark för hela familjen.


PLUS = BÄSTA VÄDERSAJTEN
På redaktionen finns numera bara en spelare när det gäller väderobservationer: norska yr.no är helt överlägset. Under de fem
månader jag använt dess tjänster har prognoserna varit korrekta
och att man kan få fakta för olika delar av skärgården är suveränt.
SMHI får det svårt.


PLUS = LJUS, GLAS OCH RYMD
Jag har bara sett den på bild från Southampton, men nya Jeanneau
Leader 10 verkar lovande. Stora glasytor i sittbrunnen skickar ned
solen under däck. I skrovsidorna finns ytterligare stora ljusinsläpp.
Jag drar till Hamburg om några veckor och hoppas få köra den för att se hur ljus, modern fransk design står sig mot finska dova och sobra linjer (Aquador).


UTROP = NYA TESTER
Jag har kört mängder av båtar den senaste tiden och några av de roligaste har varit Cormate T24 och Minor 31. Cormate är förmodligen en av de snyggaste WA jag satt min fot på och Minor har en förarplats som borde få Nobels ergonomipris. Och just nu är Anders Jelving på Tjörn för att testa Bavaria Sport 28 en andra gång (med bensinare)


UTROP = TUFFT SA POLISEN
Polisen får det jobbigt om förslaget om den nya promillegränsen på sjön blir lag. Med fyra poliser som patrullerar hela Västkusten under
midsommar kommer man att kunna köra aspackad utan risk att åka fast. Jag tror att tandlösa lagar bara sänker tilltron till rättsväsendet. Och om polisen får mer resurser kommer knappast pengarna hamna hos sjöpolisen för att jaga båtfyllerister så länge vi har helikopterrån,
politiska mord och Trustorhärvor att reda upp.

Paul Bogatir

Se filmer och kommentera ledaren på: www.maringuiden.se/ledare/vib

Ledare | Kommentarer (0) | Tipsa en vän