September 17, 2009

Imponerande omslagspojklar

Nästan varje gång jag var nere i hamnen i somras så såg jag honom där. På väg ut till ett träningspass eller in för tilläggning efter ett
segeltest. Putsandes och fejandes, eller med verktygslådan i högsta hugg. Ofta med den inhyrda finska Starbåten hängande i kranen, alltid med ett leende på läpparna, i vänligt och lågmält samspråk med sin betydligt yngre gast Anders Ekström. Och alltid med en liten stund över för en trivsam uppdatering om hur dagen varit.

DET ÄR 40 ÅR SEDAN han tillsammans med gasten Ulf Schröder tog
VM-guld i seglingens verkliga tungviktsklass, på de klassiska kappseglingsvattnen utanför San Diego. Till sommarens Starbåts-VM i Varberg hedrades han med en fribiljett, och det är klart att Pelle Petterson inte missade den chansen. Han gick på gym tre dagar i veckan för att förbereda sig, och seglade alltså flitigt hemma i Kullavik också. Det är lätt att imponeras av den gedigna satsningen, i synnerhet som Pelle P firade sin 77-årsdag bara ett par dagar före VM-veckan.

ISAF-ORDFÖRANDEN Göran Petersson har sagt mig att det varje år arrangeras VM i 200 olika seglingsklasser. Ett Starbåts-VM är förstås något alldeles extra, i synnerhet när det för första gången på 30 år seglas på svenska vatten. Det hade givetvis varit trevligt att följa det på plats, men med redaktionen i Stockholm och lämning till tryckeriet samma vecka var det helt enkelt inte gångbart. Känns som snudd på tjänstefel, men vår utsände frilansare Berth Höjer räddar mig från
den värsta skammen genom sitt gedigna reportage på sidorna
46 – 51 i det här numret.

TJÖRN RUNT FÖRLJDE JAG i alla fall, med segelmakaren Bengt Lindholm vid rodret i en sprillans ny Elan 380 som ska presenteras i Segling senare i höst. Vi tog dock inte vägen genom Djävulshålet vid Klädesholmen, trots ett par halvhjärtade övertalningsförsök från min sida. När vi broachade ordentligt ute på öppet vatten strax norr om Eggskär kände jag viss tacksamhet över det. Och när jag sedan såg
filmklippen på Youtube, med rorsmännen som helt tappade kontrollen och seglade sina båtar rätt upp på land, ja då var jag väldigt glad att vi inte hade gjort just det vägvalet.

ÄNDÅ HAR JAG SVÅRT att uppröras lika mycket som de som döljer sina onyanserade och illa underbyggda inlägg bakom anonyma signaturer på olika internetforum. Klart att de få av alla hundratals deltagare i Tjörn Runt som råkat få sina båtar skadade ska ha försäkringsersättning! De har ju knappast ränt upp på land med berått mod, och hela idén med försäkringar är ju att kollektivet delar på
kostnaderna. Personligen blir jag mer irriterad över alla dem som varje år överraskas av att det kommer höststormar, och inte har anpassat uppläggning eller förtöjningar för det.

Trots skadorna som uppstod tycker jag att det vore fel att införa en banbegränsning vid Djävulshålet. Tjörn Runt är charmigt som det är med sina möjligheter till spännande vägval, och det hoppas jag att
Stenungsunds SS håller fast vid.

Tyck till om ledaren här nedan, eller maila direkt till

Joakim Hermansson

Ledare | Kommentarer (0) | Tipsa en vän