December 15, 2008

Båtlivet är underbart

Båtbranschen har gjort en nosdykning rakt ned i dynghögen, men det spelar ingen roll.

Båtbranschen känns så här just nu:
Nattsvart lågkonjunktur.
Inga båtar säljs. Marknaden minskar med 30 procent. Nya båtar står i lager.

Visst är det tråkigt att det går dåligt för varven, och den senare delen av hösten har de dåliga nyheterna haglat in.

Nimbus stänger fabriker och varslar, Hallberg-Rassy och Ryds likaså. Askeladden går i konkurs efter 97 års obruten produktion, Scand gick i putten, Windy permitterar och finska Bella som äger Aquador och Flipper stänger fabriker. Alla försöker de hålla igen för att ta sig genom svältåren utan att likna en daglönare med för stor gåbortkostym.

ALLT NEGATIVT SNACK får mig att tappa fokus och glömma varför jag håller på med det här. Det är, kan jag lova, inte pengarna som gör båtlivet underbart.
Här är mitt fokus:
Det är lördag. Jag vaknar kvart över sex på morgonen, ungarna sover
fortfarande och min fru likaså. På med brallorna och den noppiga tröjan, en macka i näven och sedan snabbt ned till båten. Det är dagg på kapellet och däcket är halt. Motorn startar på en gång och jag backar ut ur Y-bommen. Lappen jag lämnade på köksbordet löd:

»Älskling! Packa korv, läsk och öl i kylväskan. Jag hämtar upp er vid bryggan klockan åtta.«

Medan jag väntar nere vid bryggan passar jag på att göra fint i båten. Lägger ut en duk över bordet på akterdäck, stoppar ned de nyplockade rallarrosorna i vasen och tänder en pipa tobak. Jag röker
inte, men det ska lukta rätt. Kollar så att pocketboken, en av Pär Lagerkvist eller Stephen King, är med.

DÅ SER JAG familjen komma. Barnen ropar »Hej pappa« och viftar med handdukarna. De hoppar ombord och några minuter senare tuffar vi ut mot en lång dag i skärgården. Tolv timmar senare, när solen går ned vid horisonten är barnen så trötta och nöjda att de somnar i aktersoffan, med varsitt metspö i handen. Vi bär ner dem i ruffen och jag tänder dagens andra pipa. Det är äntligen dags att läsa ett kapitel i lugn och ro.
Det verkliga båtlivet är långt från stora utställningshallar med röda heltäckningsmattor och sedelbuntar som byter ägare.

BÅTBRANSCHEN ÄR I kris. Men båtlivet är det inte. Vi älskar att vara på sjön, vi älskar allt som har med båt att göra och vi kommer aldrig att sluta drömma om att dra iväg med båten en tidig morgon. Den dag vi gör det, då är varken båtbranschen eller båtlivet i kris.
Då är de döda.



PLUS = BRA TEKNIK
Utvecklingen går åt rätt håll! Bilbranschen satsar miljarder på att utveckla nya batterier och snart kommer förbränningsmotorn bara att generera ström. Vi får helt tysta båtar som är billiga i drift och dessutom m a s s o r av plats över i båten för annat än motorer.


MINUS = MILD VINTER
Testsäsongen för båtar blir längre ju mildare vintrar vi får. Med torrdräkt och farsans gamla Helly Hansen-underställ är det knappast något problem att testa daycruisers vid nyår (jag körde en vattenskoter senast den förstadecember).


BÄST PÅ YOUTUBE
Newport i Kalifornien började med båtparad redan julen 1908. I år firar de 100-årsjubileum och bjuder in kajaker, kanoter, skepp och lyxyachter till paraden. Vissa lägger 400 000 kronor på utsmyckning. Något för Sverige att ta efter?
Se paraden på www.maringuiden.se/ledare/vib

Paul Bogatir

Kommentera ledaren och se filmer på www.maringuiden.se/ledare/vib

Ledare | Kommentarer (0) | Tipsa en vän