Betäll här
Köp gamla nummer och specialutgåvor från Båtnytt, Vi Båtägare och Segling.
Beställ här
http://www.marinan.com/bloggar/Chefred-Batnytt
December 17, 2007
I somras överlät jag styrandet till kompisen Göran. Tänkte att det skulle vara roligt för honom att få prova eftersom han inte får chansen så ofta. Han satte sig till rätta och förvandlades i ett trollslag till en vettvilling beredd att riskera liv och lem för några tiondelars viktlöshet mellan vågtopparna. Ett högst märkligt beteende av en gröngöling kan tyckas. Men dessvärre inget ovanligt. För motorbåtskörning är, till skillnad från segling, en gravt underskattad konst.Så har det varit i alla tider. Och därför har debatten om körkort på sjön blommat upp med jämna mellanrum ända sedan Kapten A. Shumburg tog upp ämnet i Till Rors nr 9/1922. Då med förslaget att ”förare av motorbåtar som är längre än 7,5 meter och gör mer än åtta knop skainneha kompetensbevis som styrker att han äger goda kunskaper i styrningsregler, navigation, lanternföring och kännedom om förordningen härför”. Ett förslag som nära nog är identiskt med det som håller på att utarbetas i dag.Det har alltså inte hänt jota på 85 år. Vilket naturligtvis kan bero på att körkort inte var akut på 20-talet då trafiken var gles och båt bara varnågot som de mest välbärgade hade råd med.Men nu när båtlivet är en folkrörelse så är det dags att komma till skott. Inte för att rädda liv – det är fortfarande roddbåtar på skyddade vatten som är farligast enligt statistiken – utan för att nybörjare som Göran inte ska tro att man kan sticka ut med en båt hur som helst utan minsta övning. Han hann inte köra båten i mer än ett par minuterden där gången i somras förrän fören skar fast i en vågdal så att vi båda flög ur sätena. Ingen stor skada skedd, men som sagt, ännu ett tecken på att motorbåtskörning är en underskattad konst.Jag vill påstå att detta inte hade skett om det krävts körkort för att framföra båt. För då hade Göran tagit sig an uppgiften med en helt annan attityd. Varit mer mottaglig för goda råd. Kanske frågat hur trimfunktionen fungerar och varit beredd när det kom en lömsk vågdal. Och inte minst, haft respekt för båtkörning som konst och tagit det lugnare. Precis som färska övningsförare uppe på torra land.Ett körkort för båtar behöver heller inte vara någon inskränkning i friheten som man ofta hör skeptikerna säga. Tvärtom. För med båtkörkortet kommer en känsla att man är behörig. Och ett självförtroende som gör att man vågar ge sig ut på lite längre utflykter och upptäcka nya mål. Inte bara snurra omkring på en och samma fjärd med hemmahamnen inom synhåll, dra upp svall och reta gallfeberpå de som ligger förtöjda.KOMMENTERA LEDARENHåller du med? Eller har du en annan åsikt? Kommentera här nedan eller maila till Elias direkt.
Elias Johansson
Ledare | Kommentarer (10) | Tipsa en vän
Rik semester
Juli 2008 (1)
Juni 2008 (1)
Maj 2008 (1)
April 2008 (1)
Mars 2008 (1)
Februari 2008 (1)
Januari 2008 (1)
December 2007 (1)
November 2007 (1)
Oktober 2007 (1)
September 2007 (1)
Augusti 2007 (1)
Juli 2007 (1)
Juni 2007 (1)
Maj 2007 (2)
April 2007 (1)
Mars 2007 (1)
Februari 2007 (1)
Ledare (19)
Övriga titlar hos TTG Sverige | Allt om Kök & Bad | Båtnytt | Cosmopolitan | Golf Digest | Residence | Marinan | Maringuiden | Seasons | Segling | Vi Båtägare | Om Cookies | Om upphovsrätt | Sitemap | Chef Interaktiva Medier: Christopher Holmerin | Webbredaktör: Maria Karlsson